В данном случае в Форике SF5 , снимаем аккуратно панель с часами и идём домой. Отгибая одновременно пластмассовые фиксаторы снимаем лицевую панель, а затем саму плату . После включаем паяльник с тонким жалом и после прогрева пропаиваем те детальки которые обведены красным цветом на фото. Делов на 5 мин. и часы снова работают!!!
Сделал себе по указаниям Алексея)все заработало, огромное спасибо!
Субару - прикоснись к звездам! Subaru Legacy B4 2.0R AT MY03 "ZubarrA" - продана в хорошие руки Subaru Legacy B4 2.0GT Spec.B AT MY08 "Sayōnara" - радует по сей день