Так а какова причина этих звуков? Не значит ли это что чему то кирдык приходит? И напомните как часто надо масло в автомате менять?

[kot] писал(а):

Kent_off писал(а):У меня такая же фигня! Когда еду с открытым окном, особенно в горку и когда мимо забора (например) звенит как будто у тазика глушак сечет! Стоя на месте, на холодную, тоже иногда замечал как бы потрескивание в районе коробки. Как будто насос в коробке звенит ... (ну это чисто мое предположение, делетантское) Тоже, Макс, к тебе собираюсь скоро!

это нормальное явление, так автомат работает. если хочешь больше звуков, поставь на D, поверни ключ зажигания, но не заводи)я тож раньше подгонялся

Не, D на включенном зажигании, как ты говоришь, звуков не добавляет, совсем чуть чуть снизу что то жужит. А вот когда в горку мимо забора ......

замена вроде каждые 50 000км

Посмотрели и послушали мы с Лехой и Димой и пришли к выводу что это жжжужжит бензонасос)))

Эпопея продолжается! Недавно гул опять появился ... Обе ступицы менял (тысяч 7 они прошли) и снова появился гул, такой как будто это опять левый подшипник загудел. Сегодня поменял левую ступицу и, к сожаленью, гул не пропал! Заметил что гул слабеет при правом повороте а при левом наоборот сильней гудит. У кого какие мысли, что это может быть? Может ли это ШРУС гудеть? учитывая что гул меняет тон от поворотов, редуктор и кородка отпадают ...

Вот Саша задал ребус , точно спереди гудит? может по середине?

STiAMV писал(а):Вот Саша задал ребус , точно спереди гудит? может по середине?

Я с Максом катался, он на пасажирском седенье спереди, говорит гудит с его стороны, вибрацию ногами ощущает, мне тоже по ощущениям кажется что с лева ... Изначально грешил на подшипники коробки, но гул уж очень похож на ступичный. Еще с одним пацаном ездил, он тоже по ощущениям говорит спреди слева. Переключение передач на гул не влияет ... Я недавно менял передние валы, вот на данный момент мысля такая: возьму у Макса более целый вал который я ему отдал (у меня правый чутка брякал, а левый нормальный был), махну левый вал и проверю, если не поможет то печалька! Единственное что смущает слегка, валы которые я поставил от турбовой (более толстый) если я поменяю оди на свой родной (более тонкий) то не будит ли трабла какого нибудь?

если так, то щупай опорный подшипник диффа!

Kent_off писал(а):

STiAMV писал(а):Вот Саша задал ребус , точно спереди гудит? может по середине?

Я с Максом катался, он на пасажирском седенье спереди, говорит гудит с его стороны, вибрацию ногами ощущает, мне тоже по ощущениям кажется что с лева ... Изначально грешил на подшипники коробки, но гул уж очень похож на ступичный. Еще с одним пацаном ездил, он тоже по ощущениям говорит спреди слева. Переключение передач на гул не влияет ... Я недавно менял передние валы, вот на данный момент мысля такая: возьму у Макса более целый вал который я ему отдал (у меня правый чутка брякал, а левый нормальный был), махну левый вал и проверю, если не поможет то печалька! Единственное что смущает слегка, валы которые я поставил от турбовой (более толстый) если я поменяю оди на свой родной (более тонкий) то не будит ли трабла какого нибудь?

если валы отличаются только толщиной, то нет.

STiAMV писал(а):если так, то щупай опорный подшипник диффа!

1 - как его пощупать?
2 - он может менять гул при поворотах?

Kent_off писал(а):

STiAMV писал(а):если так, то щупай опорный подшипник диффа!

1 - как его пощупать?
2 - он может менять гул при поворотах?

щупают слухачём
возможно ИМХО

завтра посажу к себе делегацию и буду возить вас пока не придете к вывод что это может гудеть

Вот же фигня какая получилась! Вновь появившийся гул был разценен, многими людьми, как гул левого ступечного подшипника. После его замены, гул не пропал ... Поездил еще недельку, гул стал усиливаться и при левом повороте даже стук появился, при правом просто гудел сильней и местонахождения гула стало смещаться к правой стороне. Прослушка подшипников на подъемнике дала результат!!! Было выявлено что, шумит правый передний и задний на подходе. Заказал на емексе 2 ступицы (оригинал) и две гайки для них цена вопроса 7700. Сегодня поменял! И моему счастью и удовлитворению небыло границ! Я уже забыл как это ехать без шумов в салоне ... Радовался как ребенок! Оба подшипника были в плачевном состоянии. Передний в обойме держался хорошо, но в нем были значительные одиночные деффекты (конкретные краторы) его чуть ли не закусывало когда рукой вращал (хотя он и 10 тысяч не прошел ) Задний же без краторов всяких, но в обойме балтался конкретно и из за этого люфтил! Так что эппопея с гулом на этом закончилася, надеюсь мне уже не придется менять ступицы на этой машине ...
П.С.: Если по ощущениям гудит слева то неторопитесь менять левую ступицу!

поздравляю,проблема решена!)

Alex_D писал(а):поздравляю,проблема решена!)

благодарю

Kent_off писал(а):Вот же фигня какая получилась! Вновь появившийся гул был разценен, многими людьми, как гул левого ступечного подшипника. После его замены, гул не пропал ... Поездил еще недельку, гул стал усиливаться и при левом повороте даже стук появился, при правом просто гудел сильней и местонахождения гула стало смещаться к правой стороне. Прослушка подшипников на подъемнике дала результат!!! Было выявлено что, шумит правый передний и задний на подходе. Заказал на емексе 2 ступицы (оригинал) и две гайки для них цена вопроса 7700. Сегодня поменял! И моему счастью и удовлитворению небыло границ! Я уже забыл как это ехать без шумов в салоне ... Радовался как ребенок! Оба подшипника были в плачевном состоянии. Передний в обойме держался хорошо, но в нем были значительные одиночные деффекты (конкретные краторы) его чуть ли не закусывало когда рукой вращал (хотя он и 10 тысяч не прошел ) Задний же без краторов всяких, но в обойме балтался конкретно и из за этого люфтил! Так что эппопея с гулом на этом закончилася, надеюсь мне уже не придется менять ступицы на этой машине ...
П.С.: Если по ощущениям гудит слева то неторопитесь менять левую ступицу!

Блин,я подобную эпопею познал на своей шкуре,заменил 4 подшипника а в финале редуктор гудел.Поменял и его!

Kent_off писал(а):

Alex_D писал(а):поздравляю,проблема решена!)

благодарю

ну здорово! только один вопрос напрашивается, а ты какой ставил подшипник фирмы Фебест!? что он у тебя и 10ки не прошёл!?

STiAMV писал(а):

Kent_off писал(а):

Alex_D писал(а):поздравляю,проблема решена!)

благодарю

ну здорово! только один вопрос напрашивается, а ты какой ставил подшипник фирмы Фебест!? что он у тебя и 10ки не прошёл!?

А вот это меня тоже интересует! Заказывал Макс. Ступица была в белой пластиковой круглой коробке ... Субаровский оригинал, который я сейчас поставил, был в картонной коробке с логотипом субару, сама ступица обвернут в бумагу и запаяна в целофан.

Konstantin-051 писал(а):Блин,я подобную эпопею познал на своей шкуре,заменил 4 подшипника а в финале редуктор гудел.Поменял и его!

Да, беда в том что, не подъемнике ступичный не всегда можно прослушать! Первый раз он гудел у меня только когда под нагрузкой был, а на подъемнике тишина.

Помню такую проблему на моей прежней gf2(щука).как купил сразу гудело 3 подшипника.через 7 месяцев 4й загудел.затем через год загудел передний правый,в итоге заменил за 2.5 года 3 раза-а оказалось что ступице бздец пришел-потом заменил на контрактную за 2.2рубля и всё прошло(в ступице была выработка и подшипники она уматывала), а сзади стояли фебест-прошли 50тыс-полет нормальный. П.с. Оригинал с завода по плохим дорогам должен ходить около 150-200т.км, так же как и стойки с пружинами.

Оригиналы задние поменял на 110 тыс. Убились за это время конкретно. Правда и дороги у нас в городе не плохие, а очень плохие. Отсюда и разьниуа километрожа)))) правда сначала умерла правая задняя стойка-самовыровняйка.