Gratiy79 писал(а):

Monster писал(а):отсоединить лямбды и будет вопрос раскрыт что это не лямбды... Проверь вакумный шланг под пауком впуска, наверное слетел он у тебя.. симптомы похоже... воздух попадает.. на высоких оборотах не троит же?

Отсоединял лямбды и первую и вторую и обе.А какой именно шланг под пауком впуска,на высоких оборотах (2000-3000)чувствуются небольшие рывки

Дима-Барсу писал(а):

Gratiy79 писал(а):

Monster писал(а):отсоединить лямбды и будет вопрос раскрыт что это не лямбды... Проверь вакумный шланг под пауком впуска, наверное слетел он у тебя.. симптомы похоже... воздух попадает.. на высоких оборотах не троит же?

Отсоединял лямбды и первую и вторую и обе.А какой именно шланг под пауком впуска,на высоких оборотах (2000-3000)чувствуются небольшие рывки

Вторая лямбда, она за экологию и вообще никакой другой функции не несет. От нее вообще желательно избавляться при покупке машины, далее выбивать катализатор и ставить обманку (а если ЭКУ шьется, то вместо обманки просто отключаешь ошибку по экологии в прошивке и все).
Первую лямбду отключать нельзя, она контролирует смесь и проверить ее работоспособность сдергнув клемник на проводе тоже не вариант.
Подсосы воздуха в 99% случаях проявляются скачками оборотов на холостых и вибрацией движка, но тут надо быть внимательнее, может просто забился шлаком Датчик Холостого Хода.

Дима-Барсу писал(а):Датчик холостого хода есть на твоей машине. Его чистят какой-то жидкостью (не помню уже, давно у меня это было). Но по-правде говоря меня смущает твой пропуск зажигания в 4 цилиндре, к датчику ХХ это никак не относится. Поэтому еще подумаю, по-теоретничаю (поскольку не могу увидеть твою машину живьем и послушать).

Отцеплением разъемов форсунок выяснять проблемный цилиндр.
Если найдется, перекидывать свечу\модуль зажигания в другие, если проблема не переползет - искать подсосы по стыку впускного, далее подозревать зажатые клапана.
Если переползет - то далее по результатам

STiAMV писал(а):

Отцеплением разъемов форсунок выяснять проблемный цилиндр.
Если найдется, перекидывать свечу\модуль зажигания в другие, если проблема не переползет - искать подсосы по стыку впускного, далее подозревать зажатые клапана.
Если переползет - то далее по результатам

Ответ Александра

Дима-Барсу писал(а):Я бы еще сюда добавил, это то что п...здит форсунка. Ну или, если уже все совсем плохо, то выкрутить свечку 4 цилиндра и посмотреть нет ли на ней капель масла или антифриза, возможно просто подкидывает в камеру сгорания антифриз или масло, но это самый худший вариант... :-(

STiAMV писал(а):кстати было здесь не давно похожая проблема , поменяли уплотнительные колечки в форсунках и проблема исчезла!

STiAMV писал(а):

STiAMV писал(а):кстати было здесь не давно похожая проблема , поменяли уплотнительные колечки в форсунках и проблема исчезла!

alex-navigator писал(а):Посмотрите пожалуйста и мои логи. Очень тупит форик, не знаю на что грешить

alex-navigator писал(а):

alex-navigator писал(а):Посмотрите пожалуйста и мои логи. Очень тупит форик, не знаю на что грешить

И тишина

STiAMV писал(а):

alex-navigator писал(а):

alex-navigator писал(а):Посмотрите пожалуйста и мои логи. Очень тупит форик, не знаю на что грешить

И тишина

вам ответили http://forums.drom.ru/subaru/t1151086642-p841.html#post1160070470 http://forums.drom.ru/subaru/t1151086642-p841.html#post1160080288

grim23 писал(а):Здравствуйте все! Первый раз я у вас, и в Сочи недавно, помогите беда!
Импреза 2006 2.0 атмо, вот коды:
P0021, P0607, P0700,
P0731 АКПП
P0042 ABS
Машина не едет мягко говоря, кто может помочь
Заранее спасибо!

grim23 писал(а):Спасибо большое. А кто в сочи может справиться с этими проблемами, подскажите куда ехать, к кому обращаться?

Alex_D писал(а):Алексей, посмотри пожалуйста логи. авто:легаси спек б 2008 автомат. хочу исключить неправильную работу двигателя!

STiAMV писал(а):

Alex_D писал(а):Алексей, посмотри пожалуйста логи. авто:легаси спек б 2008 автомат. хочу исключить неправильную работу двигателя!

ещё раз повторюсь , очень много параметров , которые мне сложно сопоставить в целое , но из того, что могу читать проблем нет.

Alex_D писал(а):

STiAMV писал(а):

Alex_D писал(а):Алексей, посмотри пожалуйста логи. авто:легаси спек б 2008 автомат. хочу исключить неправильную работу двигателя!

ещё раз повторюсь , очень много параметров , которые мне сложно сопоставить в целое , но из того, что могу читать проблем нет.

спасибо, Алексей!Возможно к Саше обратиться с этим вопросом?

WizarD писал(а):Алексей, глянь и эти логи тоже https://yadi.sk/d/mHC3DSzjbkNwC

Форик sg-5 автомат.
видимо проблемма как и у меня, просто в плохом бензине...

alexs23 писал(а):Лёш это мой форь, чёт про генератор не пойму честно говоря?

STiAMV писал(а):

Alex_D писал(а):

STiAMV писал(а):

Alex_D писал(а):Алексей, посмотри пожалуйста логи. авто:легаси спек б 2008 автомат. хочу исключить неправильную работу двигателя!

ещё раз повторюсь , очень много параметров , которые мне сложно сопоставить в целое , но из того, что могу читать проблем нет.

спасибо, Алексей!Возможно к Саше обратиться с этим вопросом?

да http://forums.drom.ru/subaru/t1151086642-p845.html#post1160706212

STiAMV писал(а):Мозг родной не шитый? Если шитый , то к швее вопросы.